기후부 주관 EV 충전시설 보조사업 운영사로 뽑혀
‘서울이브이’ 운영…내년까지 1만대 보급 목표
▲서울씨엔지가 기후에너지환경부 주관 '2026년 전기자동차 충전시설 보조사업'에서 완속 및 급속·중속 충전 분야 운영사로 최종 선정됐다는 내용으로 제작한 포스터. 사진=서울시엔지
서울씨엔지가 2023년부터 4년 연속 전기자동차(EV) 충전 운영 기업으로 뽑혔다.
20일 서울도시가스에 따르면, 서울씨엔지는 지난 8일 기후에너지환경부 주관 '2026년 전기자동차 충전시설 보조사업'에서 완속 및 급속·중속 충전 분야 운영사로 최종 선정됐다.
서울씨엔지는 2023~2025년에도 보조사업 수행기관 지위를 따낸 바 있다. EV 충전플랫폼 '서울이브이'를 운영하고 있다.
올해 보조사업은 운영사와 제조사를 구분해 평가하는 방식으로 치러졌다. 운영사 부문에서는 △보안 △사업 지속 가능성 △서비스 운영 신뢰도 등을 기준으로 심사가 진행됐다.
서울씨엔지는 현재 전국에서 약 5600기의 전기차 충전기를 운영 중이다. 내년까지 충전기 1만 기 이상을 누적 보급하는 것이 목표다. 에너지와 충전 서비스를 결합한 서비스도 내놓을 계획이다.
배상준 서울씨엔지 대표는 “충전기 보급 확대에만 그치지 않고, 이용자가 안정적으로 충전 서비스를 이용할 수 있도록 서비스 품질과 고객 편의성 향상에 지속적으로 힘쓰겠다“고 말했다.
올해 EV 충전시설 보조사업 수행기관으로는 △완속 운영사 28곳 △급속·중속 운영사 27곳 △완속 제조사 30곳 △급속·중속 제조사 16곳이다. 올해는 EV 충전요금과 보조금 제도 개편 논의가 늦어지면서 예년과 달리 사업자 선정이 이달까지 밀렸다. 제도개편을 통해 일부 완속 구간의 요금을 낮추고 200kW 이상의 급속 충전 요금을 올렸다.

