'내수 판매 부진' GM·르노, SUV 카드로 반전 노린다

쉐보레 신형 트랙스 출격 준비···수출 물량 선적 시작
르노코리아 ‘QM6 퀘스트’ 기대···중형급 신차도 준비

▲쉐보레 트랙스 크로스오버. 한국지엠은 이 차를 1분기 중 국내 시장에 출시할 계획이다.

[에너지경제신문 여헌우 기자] 내수 판매 부진에 시달리고 있는 한국지엠과 르노코리아자동차가 스포츠유틸리티차량(SUV) 신차를 통해 분위기 반전을 도모한다.

1일 업계에 따르면 한국지엠은 창원 공장에서 ‘트랙스 크로스오버’를 본격적으로 생산하기 시작했다. 지난달 27일에는 북미로 가는 물량 5000여대를 첫 선적했다. 이 차는 준중형 SUV 트랙스의 신형 모델이다. 작년 10월 차량 이미지와 제원이 공개된 이후 국내외 고객들로부터 많은 관심을 받고 있다.

한국지엠은 이 차를 1분기 내 국내 시장에 공식 출시한다. 수요에 대응하기 위해 창원과 부평공장을 2분기까지 풀가동한다는 계획도 세웠다. 연간 50만대 가량을 찍어내는 게 회사의 목표다.

르노코리아는 QM6 LPe의 2인승 모델인 ’퀘스트’를 이달 중 선보인다. 1열의 운전석과 조수석을 제외한 모든 실내 공간을 적재함으로 사용할 수 있도록 만든 게 특징이다. QM6 모델과 동일한 디자인에 5도어로 구성돼 외관의 차이는 없다. 업무 및 개인사업 용도로 차량을 사용하다가 고객의 라이프 스타일에 맞춰 다양한 일상용 차량으로도 이용할 수 있다고 업체 측은 소개했다.

QM6 LPe는 3세대 LPI 방식의 엔진을 적용했다. 트렁크 플로어 하단에 LPG 도넛 탱크를 탑재해 공간 활용도를 높였다. 이 차는 관련 법규상 LPG 소형 화물차로 분류된다. 이에 따라 보조금 지원과 다양한 세제 혜택을 받을 수 있다. 최대 900만원까지 지원금이 나올 전망이다.

▲르노코리아자동차 2인승 LPG 모델 ‘QM6 퀘스트’ 이미지. 르노코리아는 이 차를 이달 중 국내 시장에 출시할 계획이다.

르노코리아는 이와 별도로 내년 중형급 하이브리드 SUV 신차를 국내에 투입한다. 이 회사 노사는 최근 상생 노력을 위한 공동 선언문을 발표하며 "신차를 꼭 성공시키자"고 다짐했다.

양사가 SUV 신차 출시에 주목하는 것은 최근 내수 판매 분위기가 좋지 않기 때문이다. 한국지엠과 르노코리아의 지난 1월 국내 판매는 각각 1021대, 2115대로 집계됐다. 전년 동월 대비 각각 24%, 52.7% 급감한 수치다. 같은 기간 현대차는 11.5% 늘어난 5만1503대를 팔아치웠다.

작년 상황도 비슷하다. 한국지엠의 지난해 내수 실적은 3만7237대로 전년 대비 31.4% 떨어졌다. 르노코리아 역시 13.9% 떨어진 5만2621대를 팔았다.

업계에서는 공격적인 판매 촉진 마케팅으로는 이 같은 악순환을 풀어내기 힘들 것이라고 본다. 외국계 기업이긴 하지만 국내에 생산시설을 갖춘 만큼 국산차 기업들과 같은 맥락의 전략을 펼칠 필요가 있다는 지적이 나온다.

업계 한 관계자는 "(한국지엠·르노코리아가) 국내 공장에서 경쟁력 있는 차종을 만들 생각이 없다보니 상품 경쟁력에서 밀릴 수밖에 없다"며 "노조 리스크 등으로 한국의 경영 환경 자체가 좋지 않아 고민이 깊을 수밖에 없을 것"이라고 말했다.


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