열병합발전소 친환경 연료개체 공사 위한 천연가스 공급 설비 증설 필요
주민반대 이유 지자체 인허가 지연…"지역 이기주의에 발목 잡혀" 주장도
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▲대구 열병합발전소 친환경 에너지 개선공사 조감도(사진 = 한국지역난방공사) |
[에너지경제신문 김연숙 기자] 대구 열병합발전소 ‘친환경 연료 전환사업’이 지역 주민들의 반대로 심각한 차질을 빚고 있다.
연료 전환을 위한 천연가스 공급관리소 개량 및 증설, 가스배관 설치 관련 지자체 인허가 과정이 지연되면서 적기에 가스 공급이 쉽지 않을 전망이다.
이에 따라 대구 열병합발전소 연료 전환사업을 추진하는 한국지역난방공사(한난)와 해당 발전소에 천연가스 공급을 계획한 한국가스공사가 속앓이를 하고 있다.
25일 정부 및 에너지 업계에 따르면 대구시 등은 지난 2014년 에너지 상생 태스크포스(TF)를 발족, 대구 열병합발전소 발전연료를 기존 중유(BC유)에서 액화천연가스(LNG)로 전환하는 연료개체 사업을 추진키로 확정했다.
대기오염물질 배출량이 많은 열생산 전용설비인 열전용 보일러(PLB) 대신 상대적으로 배출량이 적은 열병합발전설비(CHP) 가동을 증가시킬 수 있도록 설비용량을 증설키로 했다.
CHP의 경우 대기오염물질 배출기준이 PLB 대비 6분의 1 수준으로 낮아 CHP 설비용량을 늘려 구성하는 것이 대기환경 개선에 유리하다는 판단에서다.
BC유로 가동 중인 대구 열병합발전설비는 지난 1997년 최초 상업운전 후 현재까지 약 27년간 운영 중으로, 설비 노후화 및 잦은 고장 발생이 이어져 온 것으로 알려졌다.
이에 따라 한난에서는 대구 열병합발전소 연료개체 공사에 착수, 현재 약 66.8%의 공정률을 보이고 있다. 여기에 투자되는 사업비만도 총 3702억원에 달한다. 발전소 시운전 예정일은 내년 4월, 늦어도 내년 2월에는 천연가스를 발전연료로 끌어넣은, 이른바 인입(引入)이 필요하다.
하지만 현재 천연가스 공급 지연은 물론, 발전소 준공 및 가동시기도 기약할 수 없는 상황인 것으로 전해졌다.
천연가스 발전설비가 증설되는 만큼 인근 천연가스 공급관리소 개량 및 증설, 가스배관 건설 사업도 함께 이뤄져야만 하는데 사고 발생을 우려한 지역주민들의 반대를 이유로 지자체 인허가가 계속해서 지연되고 있기 때문이라는 것이다.
□ 대구 열병합발전소 친환경 에너지 개선사업
| 기존(중유) | 개선(천연가스) | ||
| 설비용량 | 세대수 | 설비용량 | 세대수 |
| CHP: 43MW71Gcal/h PLB : 102Gcal2기 | 109,664 | CHP: 270MW271Gcal/h PLB : 좌동 | 111,972 |
사업 차질로 파장은 다양하게 나타나는 것으로 알려졌다.
대구 열병합발전소에서 공급되는 난방 가구는 약 11만 세대에 달한다. 발전연료 설비 개체를 제때 하지 못할 경우 기존 노후 설비를 지속 가동함으로써 이들 가구에 대한 난방 공급의 불안정성은 증가하게 될 것이라고 업계측은 지적한다.
천연가스 공급 지연으로 중유 발전소를 지속 운영 시 대기환경 개선도 그만큼 늦어질 것으로 전망됐다.
업계에서는 대구 열병합발전소의 연료개체 추진으로 대기오염물질 약 62%, 온실가스 배출 약 23%가 저감될 것으로 예측하고 있다.
재무적 손실도 뒤따르는 것으로 지적됐다.
관련 설비 공사가 1개월 지연될 때마다 수억원씩의 추가 비용이 발생하는데다, 발전소 가동이 지연되면서 사업자는 전기 판매 매출 등을 기대할 수 없게 된다는 것이다.
업계 관계자는 "가스공사는 서울과 수도권, 대전, 부산 등 주요 도심지를 중심으로 국내 전역에 약 5100km에 달하는 천연가스 배관망과 426개의 공급관리소를 안정적으로 운영 중"이라며 "대구 열병합발전소의 안정적 가동을 위한 천연가스의 적기 수급을 위해 관계기관과 지역주민들의 적극적인 협조가 필요하다"고 말했다.
youns@ekn.kr
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