풍력행원단지 내 구축, 1MW PEM수전해 방식
시간당 18㎏ 생산, 수소버스 1대 하루 운행량
2025년 30대 수소버스 실증사업 수소공급 기여
![제주 행원단지 내에 구축된 1MW PEM 수전해 그린수소 생산 설비.](http://www.ekn.kr/mnt/file_m/202407/news-p.v1.20240726.457ec77c98c34c098f586d05f560ae77_P1.jpg)
▲제주 행원단지 내에 구축된 1MW PEM 수전해 그린수소 생산 설비.
![제주 행원단지 내에 구축된 1MW PEM 수전해 그린수소 생산 설비.](http://www.ekn.kr/mnt/file_m/202407/news-p.v1.20240726.c1189b944d8443d38675077c24ba6c7f_P1.jpg)
▲제주 행원단지 내에 구축된 1MW PEM 수전해 그린수소 생산 설비.
제주에너지공사 주관 아래 가스공사와 SK플러그하이버스가 참여하는 컨소시엄이 제주도에 구축한 국내 첫 MW급 수전해 시스템을 통해 그린수소 생산에 성공했다.
한국가스공사는 국내 최초로 제주도 풍력 행원단지에서 1MW PEM 수전해 시스템을 활용해 그린수소 생산에 성공했다고 26일 밝혔다.
PEM(Polymer Electrolyte Membrane) 방식은 고분자 전해질 막을 활용해 수소를 생산하는 방식으로, 생산효율이 높고 장치의 소형화가 가능해 차세대 수전해 설비로 주목받고 있다.
그린수소는 풍력, 태양광 등 재생에너지로 만든 수소를 뜻하는 것으로, 탄소 배출이 거의 없어 꿈의 에너지로 불린다.
그린수소 생산량은 시간당 18㎏이다. 이는 수소버스 1대가 하루 동안 사용할 수 있는 양이다. 가스공사는 생산한 그린수소를 제주 함덕 그린수소 충전소에 공급해 이를 통해 '제주 탄소 없는 섬' 실현에 적극 기여할 계획이다.
가스공사는 이번 실증연구를 통해 MW급 PEM 수전해 시스템 운영 기술을 확보했으며, 실증단지 내 참여기업들과 함께 2025년 30대의 수소연료전지버스 실증사업에 필요한 수소공급 사업에 기여할 것으로 기대된다.
가스공사는 이번 프로젝트에 지난 2020년 제주에너지공사 주관하는 '그린수소 생산 및 저장시스템 기술개발사업' 컨소시엄에 참여하면서 시작했다. 컨소시엄에는 SK E&S와 미국 플러그파워와의 합작사인 SK플러그하이버스도 참여했다.
특히 PEM 수전해 설비는 플러그파워 것을 사용했다.
가스공사 관계자는 “공사는 정부의 2050 탄소중립정책에 적극 부응하기 위해 수소사업 기반을 단계적으로 구축하고 있다"며 “본 사업을 통해 그린수소 생산에 대한 운영기술을 고도화해 급변하는 에너지시장에서 지속가능한 성장을 추구해 나가겠다"고 말했다.