중동 리스크 장기화, 항공유 194달러 돌파…급유 단가 계획치 2배↑
유가 수준별 단계적 대응 조치 즉시 시행…전사 차원 비용 효율화
“구조적 체질 강화”…올해 연말 아시아나항공 성공적 통합 조준
▲우기홍 대한항공 대표이사(부회장). 사진=박규빈 기자
대한항공이 중동 지역의 긴장 고조로 인한 고유가 사태 장기화에 대응하기 위해 다음 달부터 전사적 비상경영체제에 돌입한다.
31일 우기홍 대한항공 대표이사 부회장은 이날 사내 인트라넷에 '고유가 위기 극복을 위해 임직원 여러분께 드리는 말씀'이라는 제목의 담화문을 올리고 “연료비 급증에 따른 원가 상승에 대비해 4월부로 비상경영체제로 전환한다"고 밝혔다.
우 부회장은 담화문을 통해 “지난 한 해 대내외적 어려움 속에서도 임직원의 헌신 덕에 견조한 경영 성과를 냈지만, 현재 당면한 어려운 경영 여건을 공유하고자 한다"며 심각한 유가 상황을 진단했다.
실제로 계속되는 중동발 지정학적 리스크로 인해 국제 유가는 고공행진을 이어가고 있다. 우 부회장에 따르면 올해 3월 평균 두바이유 가격은 배럴당 129달러, 항공유 가격은 배럴당 194달러까지 치솟았다.
우 부회장은 “당사의 4월 급유 단가는 갤런당 450센트 수준에 도달할 예정"이라며 “이는 사업 계획 상 기준 유가인 갤런당 220센트를 크게 상회하는 수치로 매월 막대한 연료비 부담이 가중되고 있다"고 설명했다. 당초 예측했던 원가 대비 연료비 부담이 두 배 이상 폭등한 셈이다.
이어 “이러한 고유가 상황이 장기화될 경우 연간 사업계획 목표 달성에 심각한 차질이 발생할 것으로 보인다"며 “유가 수준별 단계적 대응 조치를 즉시 시행해 전사적인 비용 효율화를 추진하겠다"고 강조했다.
이번 비상 경영 체제 전환은 단순한 비용 절감을 넘어 다가올 아시아나항공과의 통합을 대비한 선제적 체질 개선의 성격도 띠고 있다.
우 부회장은 “이번 조치들은 일회성 비용 절감이 아니라 구조적 체질을 강화해 성공적인 통합을 완수하고 안정적인 미래 성장 기반을 다질 수 있는 기회로 삼고자 하는 것"이라며 부문별 리더와 구성원들의 적극적인 동참을 당부했다.
끝으로 그는 “각자의 자리에서 최상의 안전 운항과 고객 만족을 위해 본연의 업무에 충실히 임해달라"며 “우리가 가진 저력으로 이번 위기 또한 슬기롭게 극복할 수 있을 것"이라고 임직원들을 독려했다.
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