제2경춘국도 전 구간 착공…남양주~춘천 25분 시대 연다

33.6㎞ 왕복 4차로·1조9404억원 투입…2032년 개통 목표
서면~신북 우회도로 등 연계 교통망 확충도 추진

강원=에너지경제신문 박에스더 기자 수도권과 춘천을 잇는 제2경춘국도 건설사업이 본격적인 공사에 들어갔다. 2019년 국가균형발전 프로젝트 예비타당성조사 면제사업으로 선정된 지 7년 만이다.

강원도와 원주지방국토관리청은 18일 춘천시 서면 안보리 일원에서 제2경춘국도 건설공사 착공 관련 사업 설명회를 열었다.

이날 행사에는 우상호 도지사와 허영·한기호 국회의원, 육동한 춘천시장, 이동민 원주지방국토관리청장, 지역 주민 등 30여 명이 참석했다.

제2경춘국도는 경기 남양주시 화도읍 금남리에서 춘천시 서면 당림리까지 33.6㎞를 왕복 4차로로 연결하는 사업이다. 총사업비 1조9404억원을 투입해 2032년 개통을 목표로 한다.

전체 구간은 5개 공구로 나눠 지난 1일 전 구간 공사에 들어갔다. 서울지방국토관리청이 1·2공구 15.8㎞, 원주지방국토관리청이 3~5공구 17.8㎞를 맡는다. 노선에는 터널 25곳과 교량 41곳, 교차로 7곳이 들어선다.

도로가 개통되면 남양주~춘천 간 이동시간은 현재 54분에서 25분으로 29분가량 줄어들 전망이다. 국도 46호선의 상습 정체를 분산하고 수도권에서 춘천으로 진입하는 교통 여건도 개선될 것으로 예상된다.

강원도는 제2경춘국도 개통에 맞춰 춘천 서면을 중심으로 연계 도로망도 확충한다.

제2경춘국도 종점부인 안보리 일원에 몰릴 교통량을 용산리 방면으로 분산하기 위한 국도 5호선 서면~신북 국도대체우회도로가 제6차 국도·국지도 건설계획에 반영됐다. 사업 규모는 10.5㎞, 총사업비는 3651억원이다.

춘천 도심 교통량 분산을 위한 국지도 70호선 서면 금산~신매 구간 4차로 확장도 추진 중이다. 3.1㎞ 구간에 366억원을 투입하는 사업으로 제6차 국도·국지도 건설계획의 500억원 미만 비예타 후보사업에 포함돼 결과 발표를 앞두고 있다.

우상호 도지사는 “제2경춘국도는 수도권과 강원권을 연결하고 춘천을 비롯한 강원 북부권의 새로운 발전축을 만드는 핵심 교통망"이라며 “2032년 적기 개통을 위해 예산 확보와 행정절차 지원에 적극 협력하겠다"고 말했다.

박에스더 기자 ess003@ekn.kr