EV5·K4 스포츠왜건·EV2 부문별 수상
90개 신차 경쟁…50년 시상식 첫 기록
▲기아가 독일 '2026 골든 스티어링 휠 어워드'에서 비유럽 브랜드 최초로 3관왕에 올랐다. 왼쪽부터 컴팩트 SUV 부문 수상작 EV5, 컴팩트 차급 수상작 K4 스포츠왜건, 3만 유로 미만 최고의 차로 선정된 EV2. 사진=기아
기아가 독일 자동차 시상식에서 아우디와 폭스바겐 등 유럽 완성차 업체를 제치고 3개 부문을 석권했다. 50년 역사의 이 시상식에서 비유럽 자동차 브랜드가 한 해 3개 부문에서 상을 받은 것은 처음이다.
기아는 10일(현지시간) 독일 자동차 전문지 '아우토빌트'와 주간지 '빌트 암 존탁'이 공동 주관한 '2026 골든 스티어링 휠 어워드'에서 EV5, K4 스포츠왜건, EV2 등 3개 차종이 수상했다고 11일 밝혔다.
EV5는 '컴팩트 스포츠유틸리티차(SUV)' 부문에서 아우디 Q3와 쿠프라 포르멘토 VZ5를 제치고 1위에 올랐다. K4 스포츠왜건은 '컴팩트 차급'에서 폭스바겐 ID.3 네오와 쿠프라 본을 앞섰다.
소형 전기 SUV인 EV2는 '3만 유로 미만 최고의 차'로 선정됐다. 이 부문은 독일 시장에서 판매되는 차량의 가격과 사양, 보증 조건, 주행 성능 등을 종합적으로 평가해 수상작을 결정한다.
1976년 시작된 골든 스티어링 휠 어워드는 독일의 권위 있는 자동차 시상식 중 하나다. 올해는 90개 신차를 대상으로 독자 투표를 실시해 9개 차급에서 27개 최종 후보를 선정했다.
이후 월드 랠리 챔피언십(WRC) 9회 우승자인 세바스티앙 오지에와 레이싱 드라이버 다비드 슈마허 등 23명의 심사위원이 독일 데크라 라우지츠링 서킷에서 직접 차량을 시험했다. 주행 성능과 승차감, 사용 편의성, 일상 실용성 등을 평가해 최종 수상작을 가렸다.
기아는 이번 시상식에서 전기차인 EV5·EV2와 내연기관차인 K4 스포츠왜건이 나란히 수상했다. 아우토빌트의 로빈 호닉 편집장은 기아가 전기차와 가솔린 차량으로 서로 다른 3개 차급 및 가격대에서 경쟁력을 보여줬다고 평가했다.
기아 전기차는 앞서 독일 현지 자동차 평가에서도 좋은 성적을 거뒀다. EV5는 지난 8월 독일 자동차 전문지 '아우토 모토 운트 슈포트'가 실시한 SUV 비교 평가에서 테슬라 모델 Y와 중국 샤오펑 G6 등을 제치고 종합 1위에 올랐다. EV2는 지난달 30일 '2027 유럽 올해의 차' 최종 후보로 선정됐다. 최종 수상작은 내년 1월 벨기에 브뤼셀 모터쇼에서 발표된다.
송호성 기아 사장은 “50년 역사의 골든 스티어링 휠 어워드에서 비유럽 브랜드 최초로 3개 부문을 수상하게 돼 영광"이라며 “기아 차종의 상품 경쟁력을 인정받았다는 점에서 뜻깊다"고 말했다.

