현대건설, 한국형 UAM 버티포트 콘셉트 디자인 최초 공개

글로벌 공항전문 건축설계회사 겐슬러(Gensler) 등과 협업
공항연계형·빌딩상부형·복합환승센터형·개활지 모듈러형 선봬
‘K-UAM Confex’서 국가 실증사업 그랜드챌린지 추진 계획 밝혀

▲현대건설 컨소시엄이 발표한 한국형 버티포트 컨셉디자인 이미지. 현대건설

[에너지경제신문 김준현 기자] 현대건설이 도심항공교통 인프라 ‘UAM 버티포트’ 콘셉트 디자인을 최초로 공개하고 국내 UAM 생태계 조성에 박차를 가한다.

10일 현대건설에 따르면 10일부터 3일간 인천 영종도 파라다이스시티 호텔에서 열린 ‘2022 K-UAM Confex’에 현대자동차, 인천국제공항공사, KT, 대한항공과 함께 ‘K-UAM 원 팀’으로 참여해 국내 UAM 산업 활성화를 위한 한국형 버티포트의 미래비전을 발표한다.

이 자리에서 ‘K-UAM 원 팀 컨소시엄’은 그랜드챌린지 실증사업에 대한 참여계획을 발표하는 한편, 국내 도심 입지환경을 고려한 한국형 버티포트의 콘셉트 디자인을 최초로 공개한다.

현대건설이 제시한 버티포트 콘셉트 디자인은 현대자동차와 공동 프로젝트로 진행됐으며, 인천국제공항 제2여객터미널과 미국 JFK공항, 싱가포르 창이공항 등을 설계한 글로벌 공항전문 설계회사 겐슬러(Gensler)를 비롯해 세계 최고 수준의 공항 운영 노하우를 보유한 인천국제공항공사의 협업을 바탕으로 도출됐다.

이밖에도 참여 기업들은 UAM 기체 S-A1(현대자동차), 버티포트 콘셉트 디자인(현대건설), 교통관리통신솔루션(KT), UAM 사업추진전략 및 인천공항 제2여객터미널 버티포트 모형안(인천공항공사), 운항통제·교통관리시스템(대한항공) 등 실증사업을 위한 협력 체계를 강화해 본격적인 그랜드챌린지를 수행해 나갈 예정이다.

현대건설 관계자는 "버티포트는 기체, 교통관리와 더불어 UAM 생태계 조성을 위한 필수 영역으로, 이번 프로젝트는 UAM 인프라 사업의 확대를 위해 국내에서 적용 가능한 다양한 버티포트 사업모델 청사진을 제시하고 있다"고 말했다. kjh123@ekn.kr