국토부·서울시·코레일·SH공사 ‘성공적 조성’ 공동협약서 체결
내년 부지조성 착공·2030년 입주 목표···“국가경쟁력 강화 핵심거점으로”
▲용산국제업무지구 사업 개요.
서울 용산에 세계적인 비즈니스 중심지를 만들겠다는 '용산국제업무지구' 조성에 속도가 붙는다.
국토교통부는 28일 서울시, 한국철도공사(코레일), 서울주택도시공사(SH공사)와 함께 용산국제업무지구를 새로운 중심지로 조성하기 위한 협력 사항을 담은 공동협약서를 체결했다고 밝혔다.
이날 시는 49.만5000㎡ 규모 용산정비창 일대를 도시개발구역으로 지정해 개발계획을 고시했다. 올해 2월 개발계획안 발표 후 9개월만에 주민공람, 영향평가 등 행정절차를 완료한 것이다.
내년 말 도로·공원 등 부지조성 공사 착공을 시작으로 부지를 분양받은 민간 등이 2028년부터 건축물을 짓기 시작하게 한다는 게 시의 목표다. 이르면 2030년부터 기업과 주민이 입주를 시작할 것으로 예상된다.
협약을 체결한 4개 기관은 앞으로 용산국제업무지구의 공간계획, 상징적 공간 조성, 스마트도시 및 에너지자립 도시 조성, 교통개선, 주택공급 등과 관련해 긴밀히 협력하기로 했다.
구체적으로 건축물 용도와 밀도 규제가 없는 화이트존인 '도시혁신구역'을 지정해 창의적이고 혁신적인 공간조성과 고밀 복합개발을 유도할 방침이다. 더불어 용산국제업무지구가 글로벌 비즈니스 허브로 성공적으로 발돋움하는데 필요한 제도개선과 행정지원을 지속적으로 추진할 예정이다.
또 용산시대 구현에 발맞춰 정치(대통령실), 경제(용산국제업무지구), 문화(용산공원) 기능을 연결하고 시너지를 강화할 수 있는 랜드마크를 조성할 방침이다. 별도사업으로 용산국제업무지구와 용산공원을 잇는 입체보행녹지 '용산게이트웨이' 사업도 추진한다. 구체적인 계획은 내년 10월까지 마련하고 용산 지역이 전체적으로 조화롭게 개발될 수 있도록 시와 국토부가 긴밀하게 협력하기로 했다.
최첨단 교통, 물류, 도시서비스 등 스마트 기술도 적극 활용할 계획이다. 국토부는 제로에너지건축물 조성 등을 통해 2050년까지 용산국제업무지구를 미래도시 선도모델인 에너지자립도시로 육성할 계획이다.
이밖에 개발사업으로 인한 주변부 교통혼잡을 최소화하기 위한 조치로 광역교통개선대책에 총 3조 5780억원의 예산이 투입된다. 도로기능을 강화하고 철도중심의 대중교통체계를 구축하는 것을 기본방향으로 총 17개 사업을 추진한다. 주거공간은 용산국제업무지구(6000호)와 주변 지역(7000호)에 총 1만3000호가 들어선다.
박상우 국토부 장관은 “서울 중심에 위치한 대규모 국가 소유부지를 미래 새로운 중심지로 개발하려는 국가 전략사업으로 대한민국의 경제적 위상과 국민 자긍심을 높이는 계기가 될 것"이라고 말했다.
오세훈 시장은 “용산국제업무지구는 대한민국의 미래 국가 경쟁력을 상징하는 공간으로 경제를 활성화하고 도시 경쟁력을 끌어올리는 두 가지 목표를 모두 실현할 것"이라고 전했다.
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